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斯泰兰蒂斯与福特寻求合作伙伴关系,以应对欧洲市场困局
汽车制造商正寻求与中国企业及传统对手结盟,以获取规模优势和关键技术。
16小时前
比亚迪称“闪充”技术将帮助其与燃油车正面竞争
这家中国集团开发的技术能让电动汽车最快五分钟完成充电。
9小时前
莲花跑车改变战略重返英国工厂
莲花CEO大幅下调销售目标,并表示需要新的战略来重振这个由吉利控股的品牌。
1天前
受特斯拉增长预期带动,松下电池业务迎来提振
由于特斯拉的市场份额有望在汽油价格飙升的背景下提高,松下预测其电池业务将出现反弹。
20小时前
特朗普关税已对欧洲汽车制造商造成80亿欧元打击
该数字基于大众、宝马、梅赛德斯-奔驰、斯泰兰蒂斯和沃尔沃汽车高管的公开声明。欧洲汽车制造业正准备迎接特朗普再度升级对欧贸易战。
2天前
兰博基尼Fenomeno配得上这股热度吗?
这款品牌史上动力最强的敞篷跑车,简直是藏家梦寐以求的终极之选。
3天前
保时捷裁员500人并关闭电动自行车电机部门
这家豪华汽车制造商正收缩业务,专注于其核心跑车业务。
4天前
泰国建厂星洲设中心 绿源迈向全球布局
随着增长动能放缓,绿源集团正加入中国电动自行车、电动踏板车及电单车制造商近年赴海外设厂的浪潮,试图借此重新带动业务增长。
5天前
斯泰兰蒂斯与中国合作伙伴在欧洲扩大合作
这家汽车制造商拟将马德里一家工厂的所有权转让给零跑汽车,双方还将在西班牙另一家工厂联合生产汽车。两家工厂合计雇用近6000员工。
5天前
从长城孵化到赛道领跑:蜂巢能源的八年“叠”变
杨红新:“接下来我们要进入到全面盈利阶段,在今年下半年和明年实现产品的全面升级,对固液混合电池、钠离子电池等技术进行快速突破。”
6天前
丰田加速转向电动汽车 应对中国竞争对手威胁
这家混合动力先驱企业的发力,正值竞争对手纷纷下调电动汽车目标之际。
2026年5月6日
日产全球重组,将在欧洲裁员10%
这家日本车企还将合并其在英国桑德兰工厂的两条生产线。
2026年5月6日
底特律汽车制造商警告,伊朗战争或引发50亿美元大宗商品冲击
该行业正面临从铝材到塑料与涂料等各类物资价格上涨的压力。
2026年5月3日
大众汽车因停产电动汽车计提损失并将进一步削减欧洲产能
由于停止其田纳西工厂的电动汽车生产,大众汽车第一季度计提了5亿欧元的损失。
2026年4月30日
大众汽车推出廉价电动车型,反击中国车企
ID.Polo是大众汽车、斯柯达与Cupra三大品牌规划中的四款亲民电动车之一。
2026年4月29日
本田:当“梦想的力量”开始失灵
昔日日本工业界才气横溢、富于冒险精神的灯塔,如今却步履踉跄。
2026年4月28日
伊朗战争致汽油价格持续高企,美国车主减少加油
飙升的驾车成本在11月中期选举前给特朗普带来了政治难题,他在2024年竞选期间曾承诺将汽油价格降至每加仑2美元。
2026年4月27日
小米高端电动车进军欧洲,挑战特斯拉
在对其汽车的需求超过产能之际,小米希望在欧洲大陆扩大版图。
2026年4月26日
专家称,全球多地电动车保有量已达“临界点”
数据显示,欧洲和新兴市场的势头正在转变。
2026年4月25日
保时捷出售布加迪母公司股份
这家德国跑车制造商在新任掌门人迈克尔•莱特斯领导下收缩电动汽车雄心。
2026年4月24日
特斯拉将支出预期上调至250亿美元,马斯克加码押注AI
这位首席执行官警告投资者,预计在自动驾驶出租车、卡车、机器人以及芯片工厂上的支出将出现“大幅”增长。
2026年4月23日
燃油车在中国会绝迹吗?
在征服一、二线城市后,电动汽车制造商正把目光转向中国不那么富裕的腹地,作为下一阶段的增长点。
2026年4月22日
外国车企拥抱中国技术以保持竞争力
西方车企希望凭借“在中国,为中国”策略阻止在华销量下滑,保持他们在世界最大汽车市场上的竞争力。
2026年4月21日
从月球车到新材料,米其林重塑未来
为应对挑战,米其林把重心放在法国的高端生产上,并加大全球投资,拓展对新领域的研究。
2026年4月20日
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