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一周气候图表:中国、美国和欧洲的河流水位创历史新低,重创经济
全球数据库显示,未来4个月水流量增加的可能性仍然很低。
2022年8月21日
富士康和丰田因四川限电受到影响
干旱和热浪导致四川水电短缺,该省宣布限电为未来一周的高温做准备。丰田和富士康四川工厂停产。
2022年8月19日
日元下跌,丰田利润却为何大幅下滑?
这家汽车制造商浪费了它从日元疲软中获得的优势。
2022年8月4日
新冠疫情激发了日本员工对社会企业的兴趣
希望产生影响的愿望促使工人重新考虑职业计划。
2022年7月24日
为何日本汽车制造商竞相倡导“绿色”内燃机?
丰田开发净零技术以拯救传统燃料车型未来的活动面临几大挑战。
2022年7月24日
超级跑车制造商开始走向电动化
更严格的排放规则和不断变化的客户需求迫使生产商转向电池驱动的汽车。
2022年6月22日
欧洲养老基金抨击丰田未“全盘押注”电动汽车
丰田一直认为,如果能源还是来自化石燃料,向电动汽车的快速转型可能导致环境污染,而混合动力可为转型时期提供更环保的解决方案。
2022年6月13日
智能工厂需要更智能的网络防御
制造商的复杂供应链和老旧系统增加了其受到网络攻击的风险。
2022年6月1日
日本公司突然看到日元贬值的弊端
即使对日本大型出口商而言,能源和原材料成本的上涨也超过了日元走软带来的好处。
2022年5月19日
马斯克专访实录
特斯拉首席执行官谈到了他对电动汽车、Twitter、SpaceX和地球生活的雄心。
2022年5月14日
丰田警告原材料价格“空前”上涨
由于原材料和物流成本空前上涨,丰田预计本财年营业利润可能下降20%。
2022年5月11日
丰田:印度是下一个中国
丰田作为汽车制造商,在转向纯电汽车方面一直落后于同行,而印度也想不被落下。
2022年5月9日
“反面马斯克”:里维安CEO斯卡林格
这家电动卡车企业创始人在与福特和特斯拉的较量中,没有采用马斯克的战术。
2022年5月6日
试图退出俄罗斯的公司不得不“与魔鬼共舞”
这些公司面临的潜在买家很少,退出选择成本高昂,未来回报前景不确定。
2022年5月1日
百度和小马智行获准运营自动驾驶出行服务
分析人士称,此举表明监管部门对进一步迈向无人驾驶出行的未来持开放态度。
2022年4月29日
马斯克收购Twitter对特斯拉意味着什么?
特斯拉的股东想知道的是,马斯克最新的好奇心会在多大程度上分散他的注意力。
2022年4月29日
逆势而行的丰田前景不明
过去一年,丰田受益于对混合动力汽车的豪赌,混合动力车优缺点都非常明显,然而世界主要经济体都将在2030年代逐步淘汰这种汽车。
2022年4月22日
离开俄罗斯:跨国企业面临的关键问题
许多跨国公司发现,退出是一个复杂的过程。
2022年3月21日
日本各大企业纷纷提高工资
随着通胀飙升对工人收入造成打击,日本的龙头企业们已经同意七年来最高的年度工资增长。
2022年3月18日
“四大”面临着退出俄罗斯的艰难局面
德勤、安永、毕马威和普华永道说他们将切断联系,但这些公司在那里有15000名员工,他们的关系非常密切。
2022年3月13日
Lex专栏:日野深陷排放丑闻
日野承认排放数据作弊后股价大跌,其规划的电动未来不足以让投资者继续投资。
2022年3月8日
丰田旗下卡车公司承认排放数据作弊后股价大跌
日野汽车表示,其伪造了在日本生产的部分车辆的柴油发动机性能和燃油经济性数据。
2022年3月7日
各汽车制造商陆续关闭工厂并冻结对俄销售
随着俄罗斯入侵乌克兰的工业影响蔓延,十家主要汽车和摩托车集团宣布关闭工厂或冻结对俄罗斯的销售。
2022年3月3日
加拿大卡车司机的抗议活动迫使通用汽车和丰田减产
为反对新冠抗疫措施而示威,大型卡车司机封锁了关键的边境口岸,切断了美加之间的汽车零部件运输。
2022年2月11日
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