2011年1月10日，宝马在中国标志性建筑上海世博会中国馆举办“中国悦章 – BMW新年汇“，以新年音乐会的创新形式，公布2010年出色的经营业绩以及在新一年的策略方向。庆典活动以艺术家演出和震撼的视听效果回响着“BMW之悦”的感性音符，不过从悉数到场的宝马高层的话语中，很容易捕捉到宝马中国战略的新思维：可持续发展。
宝马自1994年进入中国，2003年成立华晨宝马，其商业战略一直围绕新产品、客户服务和品牌社会贡献三个支点展开。如今，宝马在中国的发展进入了一个新的阶段：总销量2010年突破16.8万，经销商网络达200家，新工厂正在紧锣密鼓地建设中，2012年总产能预计达到15万辆，而长期可增至30万辆，BMW品牌从过去强调“驾驶乐趣“到去年初开始推动”BMW之悦“，与中国文化的对接成功起步。中国市场对宝马的重要性不言而喻，而宝马对中国的战略性重视也凸显无疑。在华生产和销售的宝马产品已全部采用宝马高效节能技术，新工厂的规划和建设以”最先进、最环保“为目标，公益活动也持续加强，2011年还与中国奥委会建立了未来6年的战略合作，与有象征意义的中国馆也结成了战略伙伴，一系列举措都透露出精密布局，持续发展的长期思路。
在“中国悦章“活动上，宝马集团中华区总裁兼CEO史登科博士又宣布了一项致力于可持续发展的新举措。未来，宝马将在中国率先推广5S经销商的认证体系。这是一个全新的概念，在过去4S店 (销售、零部件、服务和调研)的基础中引入“Sustainability-可持续性“的概念，以可持续发展作为重要指标来管理经销商体系。宝马表示将在2011年内正式认证首家BMW 5S经销商，并颁布激励政策，促进整个销售和服务网络不断增强可持续发展能力。史登科说：“4S店对消费者意味着可以信赖的服务和解决方案，现在我们提出5S则回应了消费者的价值需求，这将引领汽车市场的发展，符合时代的潮流。”
宝马将第五个“S“解释为经销商须在贡献本地经济、致力改善环境、投身社区公益等三个可持续发展水平维度上达到相应标准。当前，宝马集团是世界汽车业内可持续发展的领导者，最近6年被道琼斯可持续发展指数连续评为汽车业第一名。可以说宝马自身做出了表率，5S经销商的提出是可持续策略向销售领域的扩展。
在这次活动上，华晨宝马营销高级副总裁戴雷正式宣布华晨宝马开发一款基于5系的新能源汽车，并与年内展出其概念车。宝马公司去年还和同济大学合作以上一代5系为原型进行电动车的研究，2010年底把50辆MINI E带进了中国进行路试，2011年还会引入BMW Active E做实路测试，而且BMW7系和X6都已经有高效混合动力版本上市销售，华晨宝马国产新能源车可谓有备而来，并将成为宝马为长远发展投下的重要一子。
仅以2011年看，在进口车方面新BMW X3和新6系将加入宝马的产品阵容，去年8月成功上市的国产新5系长轴距将有8款车型进入2011年，在华晨宝马产能压力得到缓解后，继续保持5000辆的月销量应顺理成章。有远虑，无近忧，新年之初的“中国悦章“显得格外从容和自信。在四大”悦“章之一的”祈福“环节，宝马在中国馆广场用中国传统方式撞响了新年的钟声。全球唯一一辆BMW Vision EfficientDynamaic概念车和全系宝马亮相中国馆。钟声悠长，和宝马的可持续发展宣言一样印入了人们的脑海。
