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未来的物理学

可持续公司总裁约翰•艾尔金顿:对冲基金界明星人物戴维·哈丁不久前向剑桥大学捐赠 2千万英镑,一个原因就是为了弥补公司从学术界“挖走”的那些物理学家们。
2011年4月8日

安永绿榜:中国领先

在安永“可再生能源国家吸引力指数”排行榜上,中国的排名已升至首位。相比之下,由于“金融危机的持续影响”等因素,美国的排名正在下滑。
2010年11月30日

消灭通胀要靠财政

读者sts21c:历史上任何通胀都是由财政引发,货币不过是帮凶。现在的中国,看起来财政或政府与通胀的直接关联不大,事实上通胀却是政府“保增长”思路导致的。
2011年4月11日

“又涨了三四毛”

FT中文网专栏作家徐达内:加息之后,油价上调接踵而至。此消息成为各大门户网站头条。在纸媒上,认为油价还将继续上涨的预测占据了绝对上风。
2011年4月7日

开辟铁矿石定价新渠道

FT中文网专栏作家黄杰夫:在全球铁矿石定价变得更及时透明之际,中国不妨探索以人民币定价的铁矿石期货和掉期交易。这是保护中国铁矿石用户的最有效办法。
2011年4月1日

日本核危机升级担忧加剧

福岛第一核电站2号反应堆涡轮机房的积水中检测到超出正常水平10万倍的核辐射,可能妨碍抢修工作。这表明,日本政府和电站运营商仍面临严峻挑战。
2011年3月28日

加州核泄漏的教训

环境网站“中外对话”:现在美国正在酝酿核电复兴,这个时候,它不仅应该看看日本的福岛事故,还应该看看1959年加州核泄露的惨痛教训。
2011年3月25日

日本央行如何抗震救灾

美国外交关系委员会马拉贝:日本地震突显央行的优势。由于日本央行主动投放货币,尽管股市剧烈波动,但日本的支付体系一直保持正常运转。
2011年3月23日

中国能源安全的软肋

纽约Rhodium咨询集团合伙人豪瑟:中国近期由于短期因素而做出的核能决定,不太可能改变其长期能源发展道路。中国对于石油的依赖,是件更为紧迫的事。
2011年3月22日

海啸启示:别和大自然较劲

3月11日海啸排山倒海般袭来时,日本东北地区的防波堤不堪一击。对此,大船渡市市长户田公明领悟到,人类必须适应自然。
2011年3月21日

日本供应链问题浮现

通用汽车、大众汽车、索尼爱立信等跨国公司开始感受到日本供应链断裂、零部件短缺带来的影响。分析师认为,高科技、汽车和钢铁行业将最先受到冲击。
2011年3月18日

中国核能将走向何处?

环境网站“中外对话”:中国政府周三决定,暂停审批核电项目。英国皇家国际事务研究所高级研究员弗罗加认为,中国在国际核工业发展中举足轻重的位置,使得这个决定更加具有国际意义。
2011年3月18日

全球核电业走到十字路口

伦敦大学国王学院国王政策研究所主席巴特勒:如果福岛核电站的形势恶化,一项有望提供一种重要低碳电力来源的技术将丧失公众的信任。
2011年3月17日

德国船主欲向中韩银行寻求融资

在德国专业阶层纷纷回避船舶投资之际,德国船主正与中韩两国的银行接触,希望这些银行能够为他们购买船舶提供资金。
2011年3月3日

服装或将增加环保标签

一些全球最大服装与鞋履制造商及零售商正在研究一项方案,为在全球范围内销售的衬衫、裤子和鞋子贴上特殊标签,说明该产品的生产和使用会对环境产生多大影响。
2011年3月1日

中国环保部长:污染威胁增长

中国环境保护部部长周生贤发出了异常严厉的警告,称环境污染正危及中国的增长前景,将这个问题定位为本周末全国人大年会上将要出台的下一个五年计划的中心主题。
2011年3月1日

航空业减排:狼真的来了

FT中文网专栏作家黄杰夫:从明年开始,中国航空公司进出欧洲的航班都将面临碳指标的限制,不达标则有可能面临罚款甚至停航。这给中国航空业提出了新的挑战。
2011年2月15日

中国低碳之路后劲缺乏

FT中文网特约撰稿人易鹏:中国的“资源节约型、环境友好型”的社会试验,依旧是形似而神不似,中国的低碳之路,除了勉强达成分解指标的数字游戏外,后劲缺乏。
2011年1月26日

达沃斯微博语录

印度内政部长奇丹巴拉姆:有1亿印度人在政府经济增长触角之外,而高达8.5%的高通畅率更是令其担忧。印度去年GDP年增率接近9%。
2011年1月30日

美国低碳城市波特兰的启示

FT中文网专栏作家黄杰夫:美国联邦政府并没有指定过哪个州或市为“低碳试点”。波特兰市的经验,恰恰在于它是一个来自于市民阶层、自下而上的模式。
2011年1月25日

中国碳转移的困境

FT中文网特约撰稿人易鹏:中国作为世界工厂,绝大部分的碳排放来自于发达国家对中国的碳转移。而在减少碳转移的对策之中,必然还包含着人民币升值。
2011年1月13日

伊顿公司CEO“力挺”中国

美国工业集团伊顿CEO柯仁杰表示,对中国以损害美国公司的利益为代价、偏袒本土产业的批评之辞,有些过头,可能引发一波危险的贸易保护主义浪潮。
2010年12月28日

分析:北京“治堵”左右为难

堵塞北京街道的汽车长龙,在经常到访的人们心目中,就和笼罩在这个城市上空、遮天蔽日、让人看不清大厦顶部的厚厚一层空气污染同样闻名。
2010年12月16日

Lex专栏:不惜代价的中国高铁

中国对高铁的投资基本上与经济增长保持了同步,四通八达的铁路网络会为中国带来各种难以衡量的好处。问题在于,未来的高铁投资是否会过度。
2010年12月14日

中国石油巨头“盯上”阿根廷

中国的石油公司正在把资金从非洲转往另一个方向:阿根廷。该国繁琐的税收体制让西方人望而却步,可能会令中国成为唯一真正在该国购买资产的国家。
2010年12月14日

止跌反弹的坎昆会议

FT中文网特约撰稿人易鹏:坎昆会议是一种逢低反弹,让全世界重拾对联合国主导的多变谈判机制的信心,重拾面对气候变化挑战的信心。
2010年12月13日

森林保护应为优先议题

环境网站《中外对话》:中国保护生物学家吕植认为,坎昆会议应在森林保护等议题上取得突破,因为森林生态系统不仅能帮助适应气候变化,还能有效的吸收二氧化碳。
2010年12月10日

“多边机制”成气候谈判拦路虎

FT中文网特约撰稿人易鹏:目前的气候多边谈判执行着一票否决制,只要有一个国家不同意就可以毁掉整个会议的谈判进程。坎昆谈判面临机制无效率的尴尬。
2010年12月3日

气候谈判的阳谋

FT中文网特约撰稿人易鹏:低碳阴谋论流传甚广,甚至成了发展中国家在坎昆气候谈判中死活不肯做出让步的重要指导思想。
2010年12月1日

为什么拯救地球要靠资本主义?

FT专栏作家斯蒂芬斯:坎昆会议无望达成遏制气候变化的全球协定,但幸运的是,即使是在当前这一黯淡时期,我们也看得到些许希望的曙光。而这正是资本主义的用武之地。
2010年11月30日

绿色殡葬

上海市政府为应对空间窄仄问题,开始支持包括海葬在内的“绿色殡葬”运动。面对诸多现实的尴尬,市民正不得不慢慢转变入土为安的孝道观念。
2010年11月30日
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