马斯克 - FT中文网

马斯克

FT社评：电动汽车革命正在失去动力

政府需要与汽车制造商合作，减少汽车电动化转型的障碍。

2024年4月11日

马斯克预测人工智能将在明年超越人类智能

马斯克正在为自己的人工智能初创公司xAI寻求投资，同时表示基础设施必须跟上人工智能技术发展的需求。

2024年4月9日

马斯克挑战巴西大法官巴西威胁对社交媒体进行监管

X所有者马斯克呼吁弹劾巴西最高法院法官，因为他下令禁止在平台上发布某些个人资料。

2024年4月8日

电动汽车市场放缓，特斯拉还能重现辉煌吗？

汽车制造商受到廉价中国品牌、需求下降甚至埃隆-马斯克“有毒”个性的威胁。

2024年4月6日

如果AI无法修复自己的错误，我们该怎么办？

悲观主义者警告说，它可能会消灭人类。乐观主义者欢呼一场医疗革命。亨利•曼斯会见了那些认为这项技术存在缺陷的怀疑论者。

2024年4月6日

“我看到自己的脸在说一种不同的语言”：人工智能是如何克隆网红的？

Youtube和TikTok网红正在被变成深度伪造的双重身，以推销产品和传播虚假信息。

2024年4月5日

特斯拉和比亚迪销量下滑，电动化转型担忧加剧

在比亚迪出货量大幅下降之后，特斯拉重新夺回全球最大纯电动汽车销售商桂冠。

2024年4月3日

Lex专栏：马斯克仍是特斯拉未来不可或缺的一部分

特斯拉第一季度汽车销量下滑，股价下跌。马斯克极具争议的个性是一把双刃剑。

2024年4月3日

比亚迪首季纯电动汽车销量环比下降42%

国内市场需求疲弱而竞争加剧导致比亚迪在第一季度售出逾30万辆纯电动汽车，这意味着特斯拉将夺回世界最大纯电动汽车卖家的桂冠。

2024年4月3日

特朗普价值100亿美元的媒体集团在披露亏损扩大后股价下跌21%

审计机构警告称，由于该公司报告的季度收入不足100万美元，因此对其业务前景存在“重大疑问”。

2024年4月2日

“硅谷奥本海默”如何挖到AI武器的金矿？

Anduril的帕尔默•拉奇正在领导一批初创企业加入美国政府的战争机器。

2024年3月29日

比亚迪去年利润增长81%，但仍逊于预期

去年净利润达到300亿元人民币，低于分析师们此前估计的310亿元人民币。该集团面临日益激烈的竞争，包括来自最近进军汽车市场的华为的竞争。

2024年3月27日

法官驳回马斯克的X公司诉反仇恨言论组织案

法官称这起诉讼似乎旨在“惩罚”非营利组织反数字仇恨中心，后者发现X平台上的仇恨言论和虚假信息有所增加。

2024年3月26日

英伟达势不可挡，美国芯片项目停滞不前

在推出了其最新的用于人工智能计算的GPU之后，英伟达正在寻求巩固其在全球人工智能芯片市场的领导地位。

2024年3月22日

投资者纳尔逊•佩尔茨：如果你不是个恶霸，那成为亿万富翁有什么意义呢

贝克汉姆的亿万富豪亲家翁讲述了他修复迪士尼的斗争，将政治排除在董事会之外——以及他为什么再次支持特朗普。

2024年3月23日

JSW与上汽合作制造电动汽车

合资双方计划到2030年投资50亿美元，并通过增加本地采购来降低成本。

2024年3月21日

梅赛德斯试用人形机器人，执行“高难度和重复性”任务

德国汽车制造商在难以招聘足够多的可靠工人之际，将目光投向了机器人。

2024年3月17日

加密货币的四个重大缺陷

就在SBF因诈骗罪等待本月判决之际，数字资产再次繁荣起来。然而，在2022年暴露出他的帝国的问题，在今天与当时一样重要。

2024年3月17日

Telegram：社交媒体巨头还是新的“暗网”？

随着这个即时通讯平台为可能的股票上市做准备，它面临着减少犯罪分子使用的压力。

2024年3月15日

SpaceX“星舰”接入轨道但在返途中失联

世界上最强大的火箭第三次试射成功进入轨道，但在最后阶段失败了。

2024年3月15日

人工智能会否造就“多余人”

桑希尔：我第一次见识“多余人”是在阅读19世纪俄罗斯小说时。如今，我们应该惧怕AI终结人类就业的前景，还是应该视其为一个机遇？

2024年3月15日

Stripe在恢复正现金流后“不着急”上市

身为硅谷领头羊之一的这家支付公司称，去年其处理逾1万亿美元付款，比2022年增长25%，这帮助它从估值遭到腰斩的一段艰难时期恢复过来。

2024年3月14日

马斯克的成功源于他的好斗

特斯拉的联合创始人通过与OpenAI的萨姆·奥尔特曼展开法律斗争，展示了很多伟大企业家的一种共性。

2024年3月9日

马斯克起诉OpenAI并非科技富豪间的争吵

桑希尔：马斯克的法律论据显得牵强，但他有很强的道德依据，他与奥尔特曼之间的争执关乎人工智能透明度的未来。

2024年3月8日