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随着公交行业复苏,FirstGroup提高全年利润预期

这家英国运输公司表示,公交车乘客人数上升至2020年水平的83%。
2023年3月10日

励正集团CEO:企业正在“远离”英国股市

英国励正集团的威尔逊警告说,低增长的经济和“政治内斗”拖累了英国的吸引力。
2023年3月9日

英国能源老板警告说,英国可能会浪费巨大的风力发电机会

苏格兰电力公司负责人表示,为了向绿色能源转变,需要对规划程序进行紧急改革。
2023年3月6日

软银和建材集团CRH选择纽约上市,伦敦市场令人担忧

尽管连续三任英国首相大力游说,但安谋表示未来将专注纽约上市,全球最大建材集团CRH也计划将上市地点迁往纽约。
2023年3月3日

为什么企业正在逃离伦敦股市?

美国更高的估值和更大的投资者池的诱惑,引发了一系列的企业撤离。
2023年3月3日

英国“卷心菜大王”转向植物蛋白

Naylor Farms研发了一种从卷心菜中提取蛋白质的方法,并将耗资3800万欧元建设工厂。
2023年3月3日

繁荣时期结束,咨询公司开始裁员

随着客户降低成本和抗击通胀,麦肯锡和毕马威率先采取行动。
2023年2月24日

国际航空集团自疫情爆发以来首次恢复盈利

随着旅游需求的反弹,英国航空的母公司国际航空集团预计今年利润将攀升。
2023年2月24日

木星基金管理公司报告连续第五年遭遇资金外流

木星基金管理公司报告2022年净流出总额达35亿英镑,但指出今年下半年情况有所好转。
2023年2月24日

金融业者计划如何花掉他们的2023年奖金?

英国《金融时报》的调查显示,越来越多的读者选择把奖金存起来,而不是挥霍在奢侈品上。
2023年2月24日

花旗集团预测英国通胀率将在秋季回到2%

天然气价格的快速下降给苏纳克政府带来了解决经济挑战的希望。
2023年2月23日

英国逾90%的四天工作制试点企业将继续采用这一安排

组织者发现参与企业的收入增加,员工离职率下降。
2023年2月21日

对冲基金要求空客放弃与Atos分拆公司的交易

TCI称,空客收购Evidian的少数股份看起来像 “有政治动机的救助”。
2023年2月21日

英国计划整顿“先买后付”行业,债务慈善机构表示欢迎

根据周二公布的提案草案,英国金融市场行为监管局将有权对未能进行充分信用检查的公司进行处罚。债务慈善机构敦促大臣们加快立法。
2023年2月15日

黑客向英国皇家邮政索要6500万英镑赎金

皇家邮政的董事会似乎拒绝了这一要求,从而埋下了该公司信息大规模泄露的风险。
2023年2月15日

英国石油为维持油气产量不变的决定辩护

该公司负责低碳转型的高管坚称,维持化石燃料产量的举措,与可再生能源回报较低之间“绝对没有联系”。
2023年2月13日

可再生能源团体对英国并网延迟敲响警钟

太阳能、风能和电池储能开发商表示,13年的等待威胁到投资和净零目标。
2023年2月6日

加密货币行业欢迎英国监管计划

新计划如果实施,加密货币交易所在面临破产时必须保证零售资金的安全,同时对其平台上的资产进行尽职调查和监测。
2023年2月3日

巴克莱银行能否走出低谷?

该银行试图通过发展零售银行、财富管理等业务,来扭转投资者的担忧。
2023年1月30日

Hargreaves Lansdown推出数字投票服务

Hargreaves Lansdown效仿其竞争对手的做法,允许散户以股东的身份参与投票。
2023年1月20日

英国企业破产数量大幅上升

随着成本飙升、疫情期间的政府支持结束以及经济复苏失去动力,去年12月英格兰和威尔士注册公司破产数量达到1964家,比2019年12月高出76%。
2023年1月18日

英杰华进军海上风能和“混合”建筑保险领域

这家富时100指数成分股保险公司正在重塑其承保业务,目标是到2040年实现碳影响为净零。
2023年1月16日

英美药剂师称感冒和流感药物短缺

由于初冬季节呼吸道感染病例激增,制造商难以满足需求,感冒和流感药物出现短缺。
2023年1月5日

英国电动汽车销量首次超过柴油车

根据英国汽车制造商和贸易商协会的数据,2022年,英国新电动汽车的销量首次超过柴油车,但整体新车销量降至30年来的最低水平。
2023年1月5日
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