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Stripe为何能成为硅谷最具价值的资产?
这家支付技术企业的联合创始人表示,Stripe的核心竞争力可能并不取决于任何具体产品或功能。
2021年3月17日
中国放缓和贸易战影响汽车制造商利润
各大市场的汽车销量都在下降,同时一些汽车制造商被迫投资开发电动汽车,以满足欧洲和中国的排放目标。
2019年10月25日
福特计划在全球裁员10%
福特宣布,作为一项110亿美元重组的一部分,公司计划在全球裁员7000人,其中在美国将裁掉2300个有薪工作岗位。
2019年5月21日
应对销量下滑 福特加快在华高管本地化
继去年福特汽车在华销量下降37%以后,福特将大批在华外籍主管调往其他业务地区,并任命中国员工填补空出的岗位。
2019年5月5日
福特将在中国推出30款车型
这家美国汽车制造商希望借助此举遏止在华销量下降。去年福特在华销量减少37%,其与长安的合资企业销量减少54%。
2019年4月4日
福特在华合资企业销量下滑54%
目前各汽车制造商纷纷感受到全球最大汽车市场业务下滑的影响。2018年中国汽车总销量下降2.8%,至2800万辆。
2019年1月31日
福特和大众结成“全球联盟”
从商用车到未来新型运输服务,两家汽车制造商将合作开展一系列项目,但双方不会因为这一结盟而相互持股。
2019年1月16日
福特愿与外国竞争对手合作开发自动驾驶汽车
福特旗下自动驾驶汽车公司CEO马拉克比表示,福特愿与其他汽车制造商合作,在国际范围内拓展自动驾驶服务。
2018年11月19日
福特任命前奇瑞CEO陈安宁为福特中国CEO
福特希望能够扭转其在中国低迷的销售业绩。今年头6个月,福特在中国内地的销量比上年同期下降四分之一。
2018年10月24日
百年福特的新伙伴:自动驾驶初创公司Argo AI
获得福特10亿美元投资的自动驾驶技术合作伙伴Argo AI并不是硅谷企业,而是在匹兹堡创立并扎根的高科技公司。
2018年8月15日
福特寄望新款SUV提振在华销量
日益富裕的中国消费者青睐更宽敞、适合全家乘坐的车型。福特在中国推出新款入门级SUV正是为迎合这一趋势。
2018年8月9日
福特将与众泰合资生产电动车
为了不在电动车开发竞赛中落后,福特与安徽众泰汽车就成立在中国市场开发和销售电动车的合资企业签署谅解备忘录。
2017年8月23日
重塑福特——一项不可能的任务
加普:美国汽车制造商的商业模式面临全球性、多方位挑战,福特换了CEO来应对挑战,这项任务极其艰巨。
2017年5月31日
FT社评:“美国优先”的贸易保护主义谬论
特朗普近日迫使福特改变在墨西哥建厂的计划,此举将在商业领袖中灌输对政治干预的恐惧心理,扰乱国际供应链。
2017年1月5日
福特拟开发完全自动驾驶汽车
这种车将不会配备方向盘或踏板。这家美国汽车制造公司宣布了一系列投资,包括与中国百度联手投资一家公司。
2016年8月17日
不睬苹果谷歌 丰田选用福特车载智能技术
因担心失去差异化竞争关键环节,传统汽企不愿将车载系统控制权拱手交给硅谷巨头
2016年1月5日
福特取消心脏病监测座椅研发项目
该公司称正根据可穿戴技术的进步,调整健康和安全监测产品策略
2015年5月4日
福特CEO:欧洲汽车产能仍过剩
即将卸任的穆拉利称,欧洲汽车业需要关闭更多工厂
2014年5月26日
福特警告新兴市场汽车产能过剩
首席运营官菲尔茨表示,巴西等几个新兴市场的汽车销售未达厂商预期
2014年3月5日
美国汽车业抨击日本经济政策
日元贬值让美国产品在其他国家的销售处于不利地位
2013年7月17日
福特将在中国推出林肯汽车
作为林肯品牌复兴计划的一个环节,此举标志着该品牌将首次尝试走出北美
2012年8月29日
福特拟在中国建新厂追赶竞争对手
福特新厂将建在杭州,2015年投产后将使其在华产能较现在扩大一倍
2012年4月20日
“汽车数量大幅增长可能带来全球拥堵”
福特汽车董事长呼吁世界迈向联网汽车和智能交通体系
2012年2月27日
Lex专栏:福特的野心
福特汽车希望在2020年前,将在亚洲和非洲的汽车销量占比提高至三分之一。看上去,福特能够继续在速度上超过丰田和通用,但同时它也得随时留意“超车道”。
2011年6月14日
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