特斯拉 - FT中文网

特斯拉

Lex专栏：股票拆分有魔力吗？

将一股1000美元的股票拆成两股500美元的股票，股份的价值理应不变。但苹果和特斯拉宣布股票分拆计划以来，股价均实现跃升。

2020年8月20日

拼多多的特斯拉汽车拼团活动惹风波

拼多多因以大幅折扣出售特斯拉电动汽车而与这家美国车企发生争执，此事突显出拼多多在使用巨额补贴方面引发的争议。

2020年8月19日

与FT共进午餐：空头投资者查诺斯

查诺斯称当前是“欺诈的黄金时代”，他则是“根除欺诈行为的金融侦探”，而眼下火热的市场正在酝酿巨大的做空机遇。

2020年8月10日

拼多多的丛林法则

周掌柜：本文将从揭秘拼多多产业链的真实情况开始，致力于回答三个追问，力求展现多面而复杂的拼多多。

2020年7月31日

是什么在推动特斯拉股价？

特斯拉年内大涨逾两倍，但上周公布超预期二季度业绩后，股价却不升反降，其背后的推动因素令人不解。

2020年7月29日

特斯拉股价涨势背后的多空辩论

今年特斯拉股价的持续上涨，引发了市场人士间的口水仗。支持者试图解释估值飙升的合理性，质疑者则认为其中明显有泡沫迹象。

2020年7月17日

特斯拉成为全球市值最高汽车制造商

过去一年里该电动汽车制造商股价上涨四倍，从230美元升至1100美元，使其市值增至2050亿美元，超过丰田。

2020年7月2日

大众誓言自行开发汽车软件

从下月开始，大众将依靠其Car.Software部门为所有12个品牌开发数字平台，这家汽车制造商将向该部门投资逾70亿欧元。

2020年6月22日

特斯拉将从嘉能可购买钴用于新汽车工厂

嘉能可将向特斯拉位于上海的新超级工厂及其计划中的柏林工厂供应用于锂离子电池的金属钴。

2020年6月16日

大众的雄心壮志：超越特斯拉

大众计划在未来9年内生产2600万辆零排放汽车，超越特斯拉，成为全球最大的电动汽车制造商，并且希望从一开始就盈利。

2020年3月4日

特斯拉：下一个比特币还是苹果？

蔡凯龙：股价泡沫是新兴行业领头羊的必由之路。但特斯拉多大的泡沫才算合理？或者说，有什么特殊原因，撑起特斯拉如此高的股价和市值？

2020年2月12日

特斯拉能否成为电动汽车市场的iPhone？

华尔街曾押注这家电动汽车制造商的掌门人马斯克遭遇硬着陆，甚至可能破产。如今，如果股市是可信的，他已把整个世界踩在脚下。

2020年2月12日

特斯拉股价周二再度大涨

沙特“公共投资基金”抛售其所持特斯拉股份后，这家电动汽车制造商股价一路上涨，已成为世界市值第二大汽车制造商。

2020年2月5日

特斯拉股价飙升使马斯克接近获得巨额奖酬

如果这家电动汽车制造商市值达到1000亿美元并在该水平保持6个月，那将让马斯克获得500亿美元激励计划下近3.5亿美元的首笔奖酬。

2020年1月15日

特斯拉搅动中国电动汽车市场

在华生产的特斯拉Model 3开始交付，加剧了传统外资汽车集团的两难境地：现在就加快实施电动汽车计划，还是等到市场好转再行动？

2020年1月9日

Lex专栏：特斯拉及其亚洲供应商将保持发展势头

特斯拉Model 3车型被纳入中国政府的补贴名单，这将推动其在华销售。这个消息对特斯拉在当地的供应商而言也是利好。

2020年1月7日

特斯拉为上海超级工厂融资16亿美元

特斯拉宣布与多家中国银行达成总额90亿元的定期贷款及总额22.5亿元的无抵押循环贷款，为上海超级工厂提供融资。

2019年12月27日

特斯拉首座欧洲超级工厂定址柏林

特斯拉CEO马斯克表示，德国的工程十分出色，这是把厂设在德国的原因之一。特斯拉还将在柏林建立一个工程设计中心。

2019年11月13日

特斯拉第三季度盈利1.43亿美元

在今年累计亏损11亿美元后，特斯拉第三季度营收63亿美元，实现了1.43亿美元的净利润，其股价也由此有所上涨。

2019年10月24日

保时捷发布纯电动跑车挑战特斯拉

售价15万美元起的Taycan是第一款来自高性能跑车品牌的电动车型。保时捷称，该车充电一次能够行驶450公里。

2019年9月5日

中国给予特斯拉免购车税待遇

这家加州汽车制造商的16个车型被认定为“新能源”汽车，从而免征10%的车辆购置税。梅赛德斯等其他国际汽车制造商也有一些车型上榜。

2019年9月2日

特斯拉第二季度交付量创纪录

这家电动汽车制造商报告第二季度交付创纪录的9.52万辆汽车，高于首季的6.3万辆；同时产量达到87048辆，环比也有所增加。

2019年7月4日

下次找工作时，带着“梗”来

希尔：小博物馆员工亚当•科萨里因炒热一个老梗而引起了埃隆•马斯克的注意，一跃成为特斯拉社交媒体经理，他的故事给我们哪些启示？

2019年6月10日

外资品牌扎堆中国新能源车市，狼来了吗？

王苏娅：与中国新能源厂商对国产品牌信心满满不同，中国的消费者对于外资品牌的新能源汽车充满了期待。

2019年6月6日