东南亚的中日韩“EV三国志” - FT中文网
登录×
电子邮件/用户名
密码
记住我
请输入邮箱和密码进行绑定操作:
请输入手机号码,通过短信验证(目前仅支持中国大陆地区的手机号):
请您阅读我们的用户注册协议隐私权保护政策,点击下方按钮即视为您接受。
日经中文网精选

东南亚的中日韩“EV三国志”

在东南亚的2大汽车市场泰国和印度尼西亚,日本企业瞄准的目标是在纯电动汽车(EV)领域东山再起。

在东南亚的2大汽车市场泰国和印度尼西亚,日本企业瞄准的目标是在纯电动汽车(EV)领域东山再起。本田计划2023年内在泰国生产和销售量产型EV,丰田于11月推出了首款量产型EV。在东南亚,日本车具备压倒性的存在感,但中韩企业在EV领域处于领先地位。虽然日本企业在加紧扩大份额,但中韩企业拥有竞争力强的新车和稳固的供应体制,日本企业实现目标并非易事。

在11月30日于曼谷近郊开幕的泰国国际车展上,本田首次展出了纯电动试制车“SUV e:Prototype”。争取2023年内开始在泰国生产和销售量产车。如果该目标得以实现,预计将是日系主要厂商首次在泰国生产EV。

本田的泰国四轮车子公司的社长高仓记行就此次展出试制车指出,“表达出了为泰国政府的EV振兴政策发挥重要作用的意愿”,表示将适用泰国从2022年开始引入的补贴制度。在满足一定条件的情况下在当地生产EV,可以享受补贴和降低商品税率的优惠措施。

继续阅读请点击这里,进入日经中文网

日本经济新闻社与金融时报2015年11月合并成为同一家媒体集团。同样于19世纪创刊的日本和英国的两家报社形成的同盟正以“高品质、最强大的经济新闻学”为旗帜,推进共同特辑等广泛领域的协作。此次,作为其中的一环,两家报社的中文网之间实现文章互换。

版权声明:本文版权归FT中文网所有,未经允许任何单位或个人不得转载,复制或以任何其他方式使用本文全部或部分,侵权必究。

莫迪希望夺取苹果印度生产基地的掌控权

泰米尔纳德邦已成为制造业强省,但莫迪领导的印度人民党迄今难以在这片土地上取得进展。

Lex专栏:标普500指数回升,但战争阴云仍笼罩股市

增长预期上升却未带动估值攀升,说明投资者对未来更加谨慎。

伊朗战争推高化肥成本,美国农民雪上加霜

美国农业部门本已因特朗普贸易战而深受打击,这场冲突又推高了化肥成本。

宾州芯片制造业振兴计划在特朗普任内陷入停滞

高科技半导体制造业发端于利哈伊山谷,但承诺用于其复兴的联邦资金迟迟未能到位。

苹果下一任掌门人特努斯面临决定性的AI时刻

库克的继任者必须带领这家iPhone制造商渡过产业转型。

乌克兰无人机飞行员在500公里外打击俄罗斯目标

基于互联网的新型引导系统使乌克兰无人机操作员能够在远离战场的区域执行任务。
设置字号×
最小
较小
默认
较大
最大
分享×