特朗普会坚持与伊朗的停火吗？
在美国总统唐纳德•特朗普周二悬崖勒马后不到24小时里，他与伊朗的停火已开始松动——停火因各方就达成一致的具体内容说法不一而被削弱。
特朗普计划由副总统JD•万斯赴巴基斯坦主导会谈，凸显事态紧迫，但双方分歧巨大，从以色列对黎巴嫩的打击，到伊朗的浓缩铀问题，以及是否重新开放霍尔木兹海峡，皆成症结。
位于华盛顿的智库中东研究所高级研究员布赖恩•卡图利斯表示：“在社交媒体上宣布停火是一回事，真正达成一项各方对条款有共同理解的协议则是另一回事。”
伊朗战争引发供应争夺战，美国石油出口将创下纪录
由于伊朗战争导致中东石油供应受损，亚洲买家寻求替代货源，预计美国原油出口将在4月份创下新高。
石油研究机构Kpler估计，本月原油出口将比3月每天390万桶增加近三分之一，升至每天520万桶。亚洲客户的需求将增长82%，至每天250万桶。
根据Kpler的数据，目前有68艘空载油轮正驶往美国，而在2月28日战争爆发前的一周，这一数字为24艘。去年平均为27艘。Kpler基于油轮预订与预计抵达时间来统计相关数据。
OECD敦促各国政府迅速取消燃油税减免措施
经济合作与发展组织新任首席经济学家表示，多国政府在伊朗战争爆发后匆忙下调燃油税，如今必须尽快逐步取消这些代价高昂的普惠性能源补贴。
为保护消费者免受冲突引发的能源价格冲击，已有25个以上国家——从欧盟成员国到巴西、印度等新兴市场经济体——下调了燃油税。其他做法，如价格管制、补贴或现金补助，则相对较少被采用。
但本月刚出任OECD首席经济学家的斯特凡诺•斯卡尔佩塔对英国金融时报表示，减税虽然易于迅速实施，但成本过高，难以长期维持。OECD总部位于巴黎。
万斯将主导美国对伊谈判，以色列的袭击危及停火
白宫表示，J•D•万斯将率领美国代表团前往伊斯兰堡与伊朗举行会谈；与此同时，以色列对黎巴嫩的大规模轰炸威胁到仅维持了一天的停火。
副总统周三试图缓和因以色列攻势引发的紧张，称伊朗对黎巴嫩是否被纳入该协议存在“合理的误解”。
美国和以色列表示，两周停火不适用于黎巴嫩。与此同时，欧洲多国领导人——包括法国总统埃马纽埃尔•马克龙和意大利总理焦尔吉娅•梅洛尼——呼吁以色列停止轰炸。
海湾供应收紧后，英国成为美国航空煤油最大目的地
新数据显示，自伊朗战争爆发以来，来自海湾地区的航空煤油运输放缓，航空业正设法填补这一缺口，英国因此成为美国航空煤油出口的全球最大目的地。
伦敦证券交易所集团的数据显示，上月美国四分之一的航空煤油出口流向了英国。同时，根据数据公司Vortexa的数据，在4月上半月，来自美国的燃油有望占到英国进口量的一半，而2025年这一比例平均仅为7%。
Vortexa的米克•施特劳特曼表示，这标志着英国对中东航空煤油进口“长期高度依赖”的格局正在发生转变。
欧盟仍将遭遇“滞胀冲击”
欧盟最高经济官员警告称，即使美国与伊朗达成为期两周的停火，欧盟仍将遭受“滞胀冲击”，即低增长与高通胀。
欧盟经济委员瓦尔迪斯•东布罗夫斯基斯表示，鉴于中东冲突的影响仍充满高度不确定性，欧盟委员会正准备下调对今年的增长预期。
东布罗夫斯基斯在接受英国金融时报采访时谈到停火表示：“这无疑是朝着缓和局势迈出的可喜一步，也有望在能源危机方面带来缓解。”
里昂证券东京论坛将降低规格
中信里昂证券被迫将其旗舰东京投资者论坛降格，原因是其中国母公司为国资背景，在此事上有些敏感。
这家券商兼投资集团自2000年代初以来每年都会举办该活动，但据知情人士说，今年的东京活动将跟往年的情形不一样。
知情人士称，由中国最大投资银行中信证券控股的中信里昂之所以被迫做出这一决定，是因为中日政府之间自去年以来不断升级的外交争端。