FT人工智能周报 - FT中文网
登录×
电子邮件/用户名
密码
记住我
请输入邮箱和密码进行绑定操作:
请输入手机号码,通过短信验证(目前仅支持中国大陆地区的手机号):
请您阅读我们的用户注册协议隐私权保护政策,点击下方按钮即视为您接受。
人工智能周报

FT人工智能周报

亲爱的读者,您好,以下是FT中文网为您带来的人工智能领域最新动态。
特朗普削减科研经费引美AI人才流失;三星利润创新高,AI芯片热销;Character.ai与谷歌涉青少年自杀案和解;OpenAI称AI解放家务释放隐性生产力;Meta收购Manus受中国监管;马斯克xAI融资翻倍;黄仁勋推动H200芯片出口中国。全球AI格局剧变,科技监管与创新激烈交锋。

微软首席科学家:特朗普削减科研经费或导致美丧失AI领先地位

随着美国科研经费缩水,微软科学家调侃:把AI人才“出口”到中国可不是接力好方式。研究人员纷纷奔向资金充足的企业,美国创新地位岌岌可危,纳税人的投资或成全球旅游纪念品。

三星预期利润将创下纪录 释放AI持续繁荣信号

三星凭AI芯片翻身,去年CEO道歉成过往云烟。创纪录利润、HBM4芯片热卖,携手英伟达、特斯拉,三星在芯片大战中收获韩元,也赢得惊叹。

Character.ai与谷歌就青少年自杀相关诉讼达成和解

谷歌与Character.ai因AI聊天机器人被指与青少年自杀相关达成和解,未承认责任。青少年现被禁用,预计有赔偿。美国国会呼吁AI安全,科技圈热闹依旧,仿佛现实版“权游”。

OpenAI:AI将让家庭摆脱家务,释放隐性生产力

人工智能即将解放我们远离琐事,女性受益尤多,释放出属于娱乐、家庭或(更现实些)更多邮件的时间。GDP虽难统计这波“隐形进步”,硅谷已成数字管家,我们只需优雅享受人生新节奏。

中国对Meta收购Manus交易进行审查

Meta 20亿美元AI交易遇北京监管拦路虎,Manus迁新加坡。法律威胁、跨境纷争,全球AI一分为二。没有抖音舞步,只有戏剧性撤退,中美科技博弈精彩纷呈。

马斯克旗下xAI完成200亿美元融资,估值翻倍

马斯克的xAI获200亿美元,投资人纷纷买单,Grok聊天机器人却因“大胆发言”惹监管警惕。X被纳入xAI旗下,6亿用户助阵,只盼AI创新多点责任,少点“激情戏”。

黄仁勋:英伟达加速生产面向中国市场的H200芯片

黄仁勋豪赌特朗普助力H200芯片进军中国,怎料鹰派、法律疑云与北京禁令齐飞,芯片派对悬了。英伟达对手AMD和华为趁机围攻,AI争霸加速,硅片江湖好戏连台。

基金管理公司为美国科技行业的“清算时刻”做准备

美国科技股火热,投资者在AI泡沫和昔日科网幻影间摇摆,资金流向亚洲。基本面虽稳,盈利上涨,市场却“心有余悸”,2026势必精彩纷呈。

埃森哲以10亿美元估值收购英国AI初创公司Faculty

埃森哲豪掷十亿美元收购英国AI独角兽Faculty,CEO也被顺带收入囊中。如今咨询公司不仅追客户,更要追算法,白马早已不够看,数字化再造才是王道。Faculty在公共部门的AI实力与智能看板成抢手货。

日本TDK拟进军智能眼镜领域

曾以磁带与苹果电池闻名的TDK,如今押注视网膜投影智能眼镜,挑战Meta及中企。CES上轻盈新款亮相,三年后上市,眼镜大战一触即发——别眨眼!

AI初创公司与谷歌展开较量,力图重塑网络浏览器市场

AI浏览器争霸,谷歌Gemini领跑,机器人一边抢票一边吐槽。新浏览器拉拢用户和黑客,创新与风险齐飞,隐私成爆米花式消耗品,引网友边惊叹边吃瓜。

经济学家:得益于AI热潮,美国将扩大生产率领先优势

美国手握AI权杖,自信称霸生产力,欧洲气喘吁吁跟不上,亚洲悄然逼近。但专家警告泡沫或破,脱欧刺痛,关税与反移民政策或让美国王冠不保。

伦敦成为美中自动驾驶出租车之争的前线

Waymo与百度的自动驾驶出租车竞速伦敦,绕过斑马线和英伦旗。监管者忙于平衡隐私与安全,Lyft则夸赞百度成绩。AI能否胜过老司机,还是困在伦敦车流?
版权声明:本文版权归FT中文网所有,未经允许任何单位或个人不得转载,复制或以任何其他方式使用本文全部或部分,侵权必究。

谷歌的卡武克丘奥卢:将抽象的AI思维转化为用户友好的产品

这家科技巨头的首席AI架构师兼DeepMind首席技术官讨论了Gemini 3大型语言模型以及向通用人工智能目标迈进的最新进展。

美国石油巨头埃克森美孚告诉特朗普:委内瑞拉“无法投资”

首席执行官达伦•伍兹反击总统要求仓促重返这个动荡国家的呼吁。
2小时前

英伟达在中国的前景与亚洲的数据中心融资

黄仁勋表示,H200在市场上很有竞争力。但它不会一直保持竞争力。

东南亚在关税战中的韧性出乎意料

东盟国家应借助其韧性推进国内改革和贸易改革。

通用汽车披露因电动车转型与中国业务重组造成70亿美元冲击

总部位于底特律的汽车制造商称其“主动下调了电动车产能”。

中国AI芯片“三小龙”的真实火力如何?

三家新近上市的半导体制造商均处于亏损状态,且其销售额都不到最大竞争对手的十分之一。
设置字号×
最小
较小
默认
较大
最大
分享×