此前，这家汽车制造商在美国和澳大利亚等其它市场中的主流金融服务产品方面获得了成功。这家德国汽车制造商的金融服务部门，已经设有一家英国分支机构，但迄今为止，只提供过汽车融资和租赁产品。

BMW to offer financial services in UK

汽车业巨头通用汽车(GM)曾向法庭提出，推迟就陷入困境的汽车零部件制造商德尔福(Delphi)申请废除其劳工合同召开的听证会，昨日该项努力宣告失败。

Strike threat divides GM

本田汽车(Honda)昨日宣布，将建造30年来公司在日本的首家新工厂。这是该公司13亿美元雄心勃勃的扩张计划的一部分，该计划目的在于提高汽车产量，以达到其乐观的全球销量预期。

韩国现代汽车(Hyundai Motor)昨天表示，由于公司董事长郑梦九(Chung Mong-koo)因涉嫌在一宗行贿丑闻中挪用资金而受到指控，公司已无限期推迟捷克共和国一座10亿欧元(合13亿美元)工厂的建设。

刚工作时买便宜的小车代步，3~5年以后结婚换 辆中级车，事业有成后当然就是豪华轿车。这种 “国际通用换车规律”到中国却行不通。

现代汽车(Hyundai Motor)董事长郑梦九(Chung Mong-koo)周五夜间被警方逮捕。此前，由于被控挪用资金及背信罪，法庭向他发出了逮捕令。这家全球第七大汽车制造商暂时由一个临时管理团队管理。

那些老在汽车专卖店为几百元或者千余元而斤斤 计较的人，倒不如减少一些汽车上不必要的配 置。这可能更聪明。

韩国检察部门昨天传唤现代汽车(Hyundai Motor)董事长郑梦九(Chung Mong-koo)，要求他回答有关公司涉嫌进行非法政治游说的质询。

通用汽车(GM)昨日警告称，由于原材料价格不断上涨，该公司今年从零部件成本中节约10亿美元的目标已不可能实现。与此同时，这家境况不佳的美国汽车制造商公布称，第一季度的亏损额低于预期。

随着美国本土汽车业的亏损和失业问题的加剧， 在美亚洲汽车商感觉到了保护主义的威胁。为表 明自己的“美国化”，它们打出了宣传攻势组合 拳。

韩国第一大汽车生产商现代汽车(Hyundai Motor)的控股家族昨日承诺，将自掏腰包向韩国慈善组织捐献10亿美元。

伴随中国汽车业的产能过剩迹象，日本本田汽车 开始从中国出口汽车。但这种尝试在各方面都面 临不小的问题，其经历颇有警示价值。

据中国官员和行业高管人士透露，中国正在考虑采取措施，促进该国汽车的海外销售，政府希望汽车成为中国出口中日益重要的组成部分。

中国最大的汽车制造商上海汽车工业（集团）总公司(SAIC)计划于明年开始向欧洲出口汽车。这些汽车将以来自MG罗孚(MG Rover)的设计为基础，后者是一家破产的英国汽车制造商。

通用汽车(General Motors)以74亿美元的价格，将其金融子公司的控股股权出售给一个以美国Cerberus Capital牵头的投资财团，使该汽车制造商在今后三年里获得140亿美元的现金流入。

本周，这些成员国要求欧盟委员会(European Commission)加大向中国政府施压的力度，要求中国政府降低对进口汽车零部件的新关税。欧洲汽车制造商认为，新关税不公平且带有歧视性。

随着检察官就有关指控发起调查，现代汽车(Hyundai Motor)办公室及一些分支机构昨天遭到搜查。有人指控韩国这家汽车制造商涉嫌使用贿赂基金，对前政府进行游说。

处境艰难的三菱汽车(Mitsubishi Motors)，正在就收购中国东南汽车(South East Motor)至多25%股份事宜进行谈判，以便在美国市场销售节节下滑的情况下，努力巩固自己在中国这一全球第二大汽车市场中的地位。

GM gets $9bn for 78% stake in commercial mortgage unit

通用汽车(GM)昨日敲定了与3家私人股本集团谈判1年之久的一宗交易，以90亿美元的价格出售其商业抵押贷款业务的部分股权，所售股权比例超过最初计划。

中国大幅提高了运动型多功能车(SUV)等大型轿车的消费税，这一最新举措意在减少车辆使用量迅速增加造成的环境污染，限制能源需求。

南京汽车(Nanjing Automobile) 不再指望长期的英国合作伙伴拿出资金，并计划在没有其资金支持的情况下，启动MG罗孚汽车生产。MG罗孚(MG Rover)已被南京汽车收购。

尽管担心中国汽车行业产能过剩，但福特汽车(Ford Motor)旗下的沃尔沃汽车(Volvo Car)仍将首次在中国生产汽车，与其它许多外国汽车制造商一道，寻求实现热销车型的本地化生产。

预计马来西亚国家汽车工业公司(Proton)将于本周宣布与一家外国汽车制造商缔结联盟。这将是该公司在进行战略评估之后，与潜在合作者签订一系列协议中的第一个。

面对美国汽车市场的激烈竞争，戴姆勒-克莱斯勒(Daimler Chrysler)北美子公司克莱斯勒集团(Chrysler)公布一系列新的促销措施，以提高零售、降低库存。

同为全球大型汽车零部件供应商，北美的德尔福 沦落到申请破产保护，日本电装却取得了创纪录 的佳绩；企业和地区间的不同表现是如何重塑这 一产业的？

大众汽车(Volkswagen)首席执行官毕睿德(Bernd Pischetsrieder)昨日拒绝接受他应当辞职的提议。此前该德国汽车制造商警告说，除非工人接受彻底的重组计划，否则公司将毫无前途。

俄罗斯去年成为全球第九大汽车市场，外国厂商 在这个过去只能生产老式“莫斯科人”汽车的国 家大赚特赚，但对这一行业的国家干涉主义也在 重新抬头。